哈,和一个做商务的谈了个技术

中山野鬼 发布于 2013/11/28 20:08
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正好去看了一家公司的软件系统。倒非抬杠,随便让测试试了几个操作。本意很简单,通过订票,退票,我看一下他们是否存在不同权限操作,这个有,哈。然后我想看,对于这些事件的记录是否在相关的日志中能体现出来。当然如我估计的一样,随便比划了两下,系统over了。

最后我的观点很简单,如果遇到没明确写的功能,你们一律屏蔽掉。否则给甲方心存幻想,苦的是大家。哈。

期间随口说了一下竞争的问题。正好对方的商务在,我就举了个形象的例子,如果有两个人同时订票,怎么办?商务一句话,把问题掩盖了,大意是,票卖给一个人后,就不会允许卖给第二个人。不过做测试的,懂我说的意思,但他也不是做开发的,只是说可以解决,没说解决方案。

每个人完成的工作不一样,面对的问题和关注的角度也不一样。商务嘛,重点在价格和成交。很多具体实现问题的可实现性是不会考虑的。这倒也并不怪他。至少他自己的工作,是擅长的。

要说烦的是所谓做市场的。其实是做客户的。我喜欢那种反复强调自己产品能做什么,能给客户带来什么价值的市场人员,我更讨厌那种,反复强调自己什么都能做,你想怎么样都可以的人员,其实后者不是在做商务或市场,纯粹是做客户关系的。如果再加上满嘴跑火车的就更讨厌了。

哈,联系起这里的另一个帖子,满嘴跑火车的人有两个特点,一个是说不清楚能做的优势,唯一能说清楚的优势就是什么都能做。另一个,那谁谁谁我认识,关系很好,这个那个我也能帮上忙,那什么什么项目,大几千万,听说哪马上还要有个上亿的项目,你要有兴趣我可以帮你介绍。

见到这种人,我唯一的感想就是,这货后面跟着的程序员应该是多么的痛苦啊。。。。

顺带送给这里水平还不错,但游走社会较少的高级程序员一个经验。如果你哪天跳槽或打算进某个创业公司,对方很像拉你去的情况下,如果对方总说,我们和xxx关系很好,我们将可以作出各种产品和服务,劝你,闪人。哈。

满足跑火车的还有另外一种隐藏的比较深的。战略清晰,战术不明,资源和目标对不上的。最终的结果,就是你一个牛人,需要在没有任何资源补充下, 或极度匮乏资源下,帮他把一个个战术目标实现。客观的评价,即便你累死,未必能实现战术,哈。很多东西,是客观的,不是主观想想就可以搞定的。

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红薯
红薯

小心你在南京被人追杀。。。那就只好来深圳了

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中山野鬼
中山野鬼

引用来自“红薯”的答案

小心你在南京被人追杀。。。那就只好来深圳了

不怕不怕。特别是做系统集成的,他们爱怎么乱折腾,我如果是甲方的顾问,我也不会让他们乱来,我不是甲方的顾问,最多以后见到甲方的领导或主管部门的领导,嘲笑一句,“哟,那个系统,你们怎么做成这个德性!”。哈。和不讲道理的人,我压根不交流,和讲道理的人,一起喷喷那些不讲道理的事,哈。
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mallon
mallon
两个字,浮躁。要对付它也就两个字:兴趣
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中山野鬼
中山野鬼

引用来自“Mallon”的答案

两个字,浮躁。要对付它也就两个字:兴趣
哈,兴趣,只有对不浮躁的人才有说法。而且我发现很多跑单子的,飘在上面就是他们的兴趣。哈。有时不单单为了挣钱,当然他们出发点和目标一定是为了钱。
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yak
yak
人艰不拆
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马太航
马太航

因为你站在搬砖的角度去看问题,太理性。


而他们站在国际营销大师的角度,感性(太哲学了)。

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宏哥
宏哥

和商务谈技术

和技术谈技术

还是前者简单

搞技术的人, 通常比搞商务的人, 更不懂技术

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117
117

站的角度不一样,侧重点不一样。

做市场的首先要拿到单,不然就没的做了。他们拿到单了,任务就算完成了。没做出东西来,或者东西做的不好,那明显技术人要背黑锅。

做技术的恰恰相反,我遇到的好多都是没站在市场角度看问题。都认为这些功能可以删掉,那些功能要按照他的想法优化等等。    

总体上来说,还是要多沟通,沟通。。。。。。

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中山野鬼
中山野鬼

引用来自“索马里海盗甲”的答案

站的角度不一样,侧重点不一样。

做市场的首先要拿到单,不然就没的做了。他们拿到单了,任务就算完成了。没做出东西来,或者东西做的不好,那明显技术人要背黑锅。

做技术的恰恰相反,我遇到的好多都是没站在市场角度看问题。都认为这些功能可以删掉,那些功能要按照他的想法优化等等。    

总体上来说,还是要多沟通,沟通。。。。。。

沟通只是形式,也不在于怎么沟通,而在于沟通什么。市场和技术都是为一个目标,将需求实现,无非一个是实现确定的东西,一个是将东西推送给需要的人。市场和技术对于需求的理解需要一致,对于实现的方式也需要一致。否则沟通就是各自站在各自的角度的争吵和妥协,无论什么方式,最终还是没有解决需求实现的问题。哈
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牛牛牛牛
牛牛牛牛

"满嘴跑火车的人有两个特点,一个是说不清楚能做的优势,唯一能说清楚的优势就是什么都能做"

这一句感触挺深的,现在正在一个开火车的手下办事

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