铁道部:已开始设计新一代客票系统

红薯
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发布于 2012年01月14日
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铁道部:已开始设计新一代客票系统
12306网站的工作人员在处理用户身份核对申请

今年春运以来,旅客在www.12306.cn网站购买火车票过程中,遭遇了“网络运行缓慢”“票没订上,但钱被扣走了”等问题。针对这些问题,中国铁路客 户服务中心建设运营有关专家昨天表示,12306网站的现实服务能力与旅客的客观需求确实存在较大差距,目前已扩充互联网接入带宽,并优化了订票流程以减 少支付偏差,并称,1月10日后,上述情况已得到缓解。

日点击最高逾14亿次

12306火车订票网的设计、研发单位——中国铁道科学研究院客运服务系统试验室位于北京交通大学院内。

中 国铁路客户服务中心建设运营有关专家介绍,虽然前期对春运网上售票进行了相关的预想、部署和准备,但在今年春运的售票高峰期,网站的现实服务能力与旅客的 客观需求仍存在较大差距。从1月5日起,12306网站连续5天日均点击数超过10亿次,高峰时超过14.09亿次,访问量环比上月激增10余倍。根据专 业互联网分析网站Alexa1月12日发布的统计数据,7天内访问www.12306.cn网站的用户占全球互联网用户的0.902%。既有互联网接入带 宽明显不足。

由于网络拥塞,也出现了网站未及时或完整地收到银行的成功支付信息,造成旅客成功支付但网站显示购票未成功的现象。经统计,1月1日至11日,此类情况占网站每日交易量的千分之一点三六。

购票成功后强制退出

出现上述情况后,该中心一方面扩充互联网接入带宽,现在已经发展到1.5G带宽,网站还在根据需求不断扩容,另一方面优化订票流程,减少支付偏差,1月10日后,上述情况已得到缓解。

该中心还发现存在极个别用户在网上大量购票的行为(单日某一用户的购票总张数超过100张)。为保证购票公平,自1月5日起,对网上购票流程进行了调整,在用户购票成功后,系统将强制用户退出,再次购票时需重新登录。

新一代客票系统开建

中 国铁路客户服务中心透露,目前,铁道部已启动了新一代客票系统的规划和设计。新一代客票系统将在既有客票系统的基础之上,在服务方面,以旅客为中心,提供 全方位的信息咨询、丰富的售票渠道、多元化的支付方式;在运营管理方面,为铁路企业提供精细化的售票管理、智能化的售票组织、科学化的运力调配、人性化的 操作界面;在技术架构方面,引入云计算技术,以科学成熟的体系架构为基础,构建支撑超大规模并发交易、海量数据存储、安全可靠高效的综合信息系统。

■北京情况

西站单日运量破20万

昨天是春运的第一个周末,北京各大火车站单日客流量均有上涨,其中,北京西站发送旅客人数达20.2万人,在今年首次突破20万。

当天,北京站、北京南站的客流量也都有所增加。北京铁路局介绍,接下来几天,旅客量将持续增加,到17至19日将出现最高峰时段。

■焦点回应

1

购票网为何总是“系统忙!”

网站控制登录用户上限

问:最近有很多旅客反映,12306网站页面打开缓慢,电子支付遇到麻烦,请介绍一下相关情况?

铁 路客户服务中心:在售票高峰期,我们对互联网购票登录用户数和提交订单用户数进行了上限控制,用户在登录及提交订单时会遇到“当前访问用户过多,请稍候重 试!”、“对不起,当前提交订单用户过多,请稍候重试!”或“系统忙!”等提示,在每天的8点、10点、12点和15点放票期间,上述现象尤为明显。

系统上线前,铁路部门委托惠普公司,从分布在世界各地的多个测试站点模拟大规模并发访问测试,就系统性能是否满足设计指标、系统的最大处理能力,以及系统的稳定性表现进行了测评。经验证,系统能够满足日售票交易100万笔的设计目标。

但由于在系统设计时,对春运期间互联网购票需求估计不足,导致在节前春运售票过程中,互联网售票日交易量超过系统设计能力(最高达到166万笔)时,系统部分时段性能下降,客户体验不佳。

2

招标时是否“照顾内部企业”

称委托铁科院合情合理

问:12306网站有没有“招标不公平,照顾内部企业,没有选用最好的技术公司”等问题?

铁 路客户服务中心:铁道部互联网售票系统在建设过程中,按流程进行了总体技术方案设计、初步设计、可行性研究,总体技术方案通过了行业专家的评审,通用软硬 件设备按规范进行了招标采购。互联网售票应用软件属于客票系统的渠道延伸应用,所以委托全路客票系统研发单位“中国铁道科学研究院”进行设计和开发。

铁道部信息技术中心是铁道部直属事业单位,负责在全路范围内应用的路网性信息系统的设计、研发、实施及运行维护,还肩负着铁路重要信息系统的建设管理职责。互联网售票系统建设和管理由铁道部信息技术中心负责。

互联网售票系统按照国家、铁道部有关规定依法合规开展工程建设。工程建设经历了总体方案评审、可行性研究审批、工程初步设计审批等环节,完成了工程立项设计工作。

在系统总体方案编写阶段,我们邀请了国内相关行业的专家参与研讨,提供咨询,评审把关,严格按照信息安全等级保护相关标准进行系统设计。

3

是否缓解了窗口售票压力

网上售票占总数11.1%

问:12306网站售票情况如何?开通了哪些业务?

铁 路客户服务中心:今年春运开始前,铁路互联网售票、电话订票实现了全路覆盖、实名制售票也扩展至全路范围,拓宽了旅客购票渠道,缓解了窗口售票的压力。互 联网售票的占比已由初期的不到1%上升到11%。自2011年12月28日开始预售春运车票以来,共发售车票8962万张,同比2011年春运增长 15%,其中通过互联网售出997万张,占总售票量11.1%,通过电话订票售出1089万张,占总售票量12.2%。

目 前,12306互联网购票系统已覆盖全国所有客运车站,支撑车站售票窗口、代售点、自动售票机、电话订票和互联网售票等售票渠道。互联网注册用户1400 余万,日均售票量近500万张,高峰期售票量达700万张,年售票量超过18亿张,是目前世界上规模最大的实时交易系统之一,已与车站售票、检票系统组成 一个覆盖旅客出行全过程的服务链条。

综合新华社本报记者韩旭李靖报道

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最新评论(43

钱扬扬
扯扯就好了,别当真~
自由民
自由民
果然不出我所料,又要搞新的了!这跟马路上挖了沟埋了电线过几天又挖开埋网线是一样的嘛,就是为了鸡的屁,为了捞钱!铁道部反正不花自己的钱,不心疼!
大漠穷秋
大漠穷秋
又有人要发财了,哈哈哈
l
lucika
购票窗口压力小了不少。至少分解了一部分人到别的地方去买票,很浅显的道理嘛。暂且不管能不能买到票。
ExtremeTalk
ExtremeTalk
砖家牛就牛在,即把当前质疑蒙混过关,又给下一次申请拨款提供依据。老百姓很难忽悠,但是领导很好忽悠。
阎王他爹
阎王他爹
资产流失。
赖龙威
赖龙威

引用来自“乔卫”的评论

又一波捞钱开始

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