我们都需要从A点到达B点。有些人使用的交通工具更牛一些，这主要是因为他们从其创业公司中赚到了数百万或数十亿美元的可观收入。我们知道这些技术大拿们都很低调，但是盘点一下这些科技大拿们的座驾也是一件很有意思的事情。这些科技行业中的联合创始人或CEO们，他们的座驾相差悬殊，有的极其普通，有的却出奇地昂贵。

在这群生活在硅谷的最富有的人中，有的人开着超豪华的跑车，有的人则使用的是一般的代步工具。

Facebook CEO马克-扎克伯格（Mark Zuckerberg）据说拥有好几辆车，其中包括一辆讴歌TSX和一辆大众高尔夫GTI。但是，扎克伯格据说还购置了一辆帕加尼Huayra超级跑车，这款产自意大利的跑车起步价为130万美元。

亚马逊CEO杰夫-贝索斯（Jeff Bezos）至今仍然开着他的1996年版的本田雅阁。这款车在今天只值4000美元左右。

 “阅后即焚”照片分享服务Snapchat的创始人兼CEO艾文-斯皮格尔（Evan Spiegel）是开着豪车长大的。但是去年6月，在他的创业公司成功进行第二轮融资后，斯皮格尔立即买了一辆法拉利犒赏自己。法拉利的价格在18.8万到40万美元之间。

微软亿万富翁比尔-盖茨（Bill Gates）收藏有很多保时捷豪车，但其中最瞩目的可能要数他的保时捷911敞篷车，该车的制造商建议零售价为8.21万美元。

信不信由你，打车服务公司Uber 的CEO特拉维斯-帕拉尼克（Travis Palanick）只会使用Uber服务，这种服务是他在2009年创立的。

在旧金山的时候，社交视频服务Airtime的联合创始人西恩-帕克（Sean Parker）会开着价值5.09万美元的奥迪S5到处转悠；但在洛杉矶的时候，他就会开着价值10万美元的特斯拉Model S招摇过市。

虽然谷歌也生产无人驾驶汽车，但是该公司的联合创始人谢尔盖-布林（Sergey Brin）却对特斯拉Roadster电动敞篷车情有独钟。这款车起步价为10万美元，现已开始在北美上市销售。

谷歌的另一位联合创始人拉里-佩奇（Larry Page）也拥有一辆特斯拉汽车。这一点可以理解，因为佩奇和谢尔盖都是伊隆-马斯克（Elon Musk）的特斯拉汽车公司的投资者。

曾创办SpaceX和PayPal的亿万富翁伊隆-马斯克非常喜爱自己开发的特斯拉汽车。

甲骨文CEO拉里-埃里森（Larry Ellison）拥有很多汽车。在2012年，有人拍到埃里森驾着他的雷克萨斯LFA。这款车起步价为37.5万美元。

戴尔CEO迈克尔-戴尔（Michael Dell）拥有一辆悍马H2。这款车已停产，它的零售价在2万到3.3万美元之间。

Facebook联合创始人、亿万富翁达斯汀-莫斯科维茨（Dustin Moskovitz）驾着一辆普通的大众R32 Hatchback。这款车现在的价格约为1.3万美元。

在2009年，财务管理软件公司Mint的创始人阿伦-帕特泽（Aaron Patzer）将该公司作价1.7亿美元出售给了Intuit公司。尽管一夜暴富，但是帕特泽仍然不改朴素本性，只开着一辆价值2.9万美元的斯巴鲁Outback。这辆车还是在他的1996年版福特Contour跑了15万英里彻底报废后才购买的。

史蒂夫-鲍尔默（Steve Ballmer）已不再是微软CEO，他已当上了洛杉矶快船队的老板。他现在开的车是福特Fusion Hybrid。值得指出的是，这款汽车装载有Ford Sync系统，而这种系统是利用微软的技术开发出来的。