2023-10-18 10:41
@治治熊虚伪 没引进这里,就不能直播了吗?合着你在对比的时候还要绑着别人的双手双脚是吧? 阉货一个,懒得跟你说了
2023-10-17 09:25
@治治熊虚伪 你连别人有全程直播的视频都不知道,以为只有ppt,显然比不是一般的低能。
2023-10-17 10:56
你自己yy出来的吧。以后发布会应该把你邀请过去。都没引进你还搁这直播呢
2023-10-16 16:08
这个@大萌王朝首席槽点师 就跟一个nc一样,PPT和有全程直播的视频比 非得相信PPT。
2023-10-10 16:32
视觉才是正路,就跟人开车一样,你只要知道方向,摸索着开就能到达目的地,而地图则是提供了最优路径提高效率。
2023-10-09 09:23
世界还没有意识到正在发生什么
2023-10-08 11:53
这个@治治熊虚伪 ,和我们村里的傻强真的是一样的口气,都是看个直播就品评各路事件。
2023-10-08 10:19
我只知道国内科研人员都在默默奋斗着,不管是借鉴还是自研,只要中国科技在发展就是中国人民最好的福利
2023-10-08 09:42
自动驾驶的终极的目标啊,直指大道,从无到有的判断就是一种能力
2023-10-07 10:34
在中国这个解决方案意义不大,没有商业落地价值,为什么要跟?
2023-10-07 09:37
国内这样说会被叫吹牛的。
2023-10-04 17:05
视觉才是最终解决方案
2023-10-06 12:34
以你这么看 车子四个轮子应该改成 两个脚
2023-10-04 13:40
这些话大概是说给投资人和消费者听的,强调ai更有价值。见识过国内的自动驾驶,也是摄像头加雷达的方案。但驾驶问题并不是全部的问题,况且地图也是一种数据的表现形式,如果未来有无人智能驾驶的方案,大概是一套包括“自动驾驶”+“信道辅助”+“路线协调”的方案。
2023-10-04 12:00
百度和各种车企都在做数据标注至少5年了,毛都没搞出来
2023-10-04 11:57
激光雷达、高清地图、数据标注这些方案都是无奈的方法
2023-10-04 21:55
没办法,国内厂商没能力自己研发这个技术只能依赖设备,这个依赖设备技术还是人家先来的
2023-10-04 11:21
这有什么可吹的,去看一下华为m5智驾版。看过m5和model 3的对比测评,model3的还差得远。
2023-10-04 15:02
对不起,你目前不在FSD的服务区,不知道你是怎么做评测的😂
2023-10-05 07:34
华为智驾国内有直播啊。fsd北美也有人直播。这有啥不能对比的
2023-10-05 11:59
看直播做测评,真有你。。。😂
2023-10-07 09:49
笑死。没数据时候直播全程不剪辑的就是相对最靠谱的。不比吹的PPT强?
2023-10-07 10:26
你怎知没剪辑过? 而你又怎么知别人是ppt? 幼稚至极
2023-10-08 17:15
看来短视频推荐系统把你喂傻了,好一个“不剪辑就是相对靠谱的”😂
2023-10-11 17:50
回复 @gqy2468 : 不剪辑当然比PPT和剪辑的靠谱。你自己没逻辑不用思考当然没事。 别人又没说华为的辅助驾驶满分了不用提高,但是你拿PPT的和有实战的比不是纯纯小丑吗
2023-10-18 10:27
直播也挑路段,问界找个堵个500米以上的路段如果没提前变道照样歇菜,或者找个没红绿灯的是不是来个行人的道路中间的人行道的地方,也是时不时AEB接管给你来一脚急刹
2023-10-04 21:38
国内都是直接用的英伟达方案吧,不太清楚这一块他们能搞定硬件吗?
2023-10-05 00:53
你小看华为了,去了解一下,自研的GPU
2023-10-07 21:01
额,是要把3690塞到汽车里么?
2023-10-03 21:38
感觉这才是自动驾驶该有的样子
2023-10-07 21:01
这个。。。你还是开着TESLA去开开贵州的盘山路吧。
2023-10-08 10:35
不敢,怕它看走眼
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